[TABLE="class: forumline, width: 100%"]
[TR="class: post post--119"]
[TD="class: row1, width: 100%, bgcolor: #E5F1F9, align: center"][TABLE="width: 100%"]
[TR]
[TD="colspan: 2"]صيانة وايت ويل بالإسكندرية وظيفة المحرك الرئيسي MAIN MOTOR وكيفية التحكم فيه بالغسالة الأتوماتيك


للاستفسار وطلب الصيانة يرجى الاتصال بـ 01101460460 |01023535359 | 033570410 | 0226035555


صيانة وايت ويل بالإسكندرية وظيفة المحرك هي إدارة الحلة الداخلية بسرعة بطيئة في إتجاهين أثناء برامج الغسيل والشطف وبسرعة عالية في إتجاه واحد خلال برنامج العصر والمحركات المستخدمة في الغسالات نوعان "النوع الأول " محرك ذات عضو دائر ملفوف وبالتالي يحتوي علي فرش كربونية "شربون" وكان هذا النوع يركب في موديلات قليلة ولكن الآن زاد إنتشاره في كثير من الموديلات الحديثة وهو مشروح بالتفصيل وكيفية التحكم في سرعته بواسطة مغيير السرعة الإلكتروني في الغسالة فول أتوماتيك " النوع الثاني" والذي سيشرح تفاصيلة في هذا الجزء هو محرك من نوع القفص السنجاب أي العضو الدائر مصمد لا يحتوي علي ملفات وبالتالي لا يحتوي علي فرش كربونية ولكن ملفاته في الجسم الثابت فقط وهي مقسمه علي جزئين ملفات تخص السرعة العالية العصر وملفات أخري خاصة بالسرعة البطيئة الغسيل بالنسبة للملفات الخاصة بالعصر تولد سرعة مجال مغناطيسي 3000لفة/دقيقة ويتم تقسيطها علي أساس ملفات تشغيل وتقويم يكونا متساويان في عدد اللفات تقريباً ولكن قطر سلك ملفات التشغيل يكون أكبر من سلك التقويم وبالتالي تكون قيمة مقاومة ملفات التشغيل أقل من مقاومة التقويم ويخرج منه ثلاث أطراف طرف مشترك يجمع بداية التشغيل والتقويم معاً وطرف تشغيل وطرف تقويم ، لتجربة السرعة العالية يصل طرف كهرباء بالطرف الرئيسي ، يصل طرفي المكثف بين طرفي التقويم والتشغيل ،صيانة وايت ويل بالإسكندرية الطرف الآخر للكهرباء يوصل علي طرف التشغيل سيعمل المحرك بقدرة أقل فإذا كانت الغسالة محملة بالغسيل لن يستطيع الدوران أما بالنسبة للملفات الخاصة بعملية الغسيل فتختلف سرعة المحرك من ماركة إلي أخري ولكنها تتراوح ما بين 350:450 لفة / دقيقة وتتعدد طرق لف السرعة البطيئة أ- تلف علي هيئة ملفات تشغيل وتقويم كالسرعة العالية ولكن يكونا متساويان في عدد اللفات وأيضاً في قطر السلك وبالتالي تكون قيمة مقاومة ملفات التشغيل مساوية لقيمة مقاومة ملفات التقويم ويخرج منها أيضاً ثلاث أطراف مثل السرعة العالية وعادتاً يجمع الطرف المشترك للسرعتين معاً في طرف رئيسي واحد مع ملاحظة أن السرعة البطيئة تلف بسلك أرفع من سلك سرعة العصر وبالتالي قيمة مقاومتها أعلي ب- يتم لفها كمحرك 3 فاز كل فاز مساوي للآخر تماماً وتوصل داخلياً ستار أو دلتا ويخرج منها ثلاث أطراف ج- أو تلف كمحرك 3 فاز ولكن ملفات فاز من الثلاثة تلف بعدد لفات أقلصيانة وايت ويل بالإسكندرية وقطر سلك أكبر من الفازتين الأخرتين ويوصل داخلياً ستار فقط ويخرج الطرف المشترك من بداية ملفات ذلك الفاز المختلف بحيث تكون المقاومة بين الطرف المشترك وطرف التشغيل تكون مساوية لقيمة المقاومة بين الطرف المشترك والتقويم.

[CENTER]